“Tailor made” designs optimized to achieve higher performances than what offered by the competitors. High ratio “speed-power” thanks to accurate studies of the hull shapes in the model tank.
 
 
A constant activity  in the model tank to research the best hull forms allows to reduce drastically the fuel consumption, ensuring to the Shipowner a daily fuel savings. 
 
 
The experience gained in over 25 years of activity and compared worldwide with on-site presence allow to acquire greater knowledge and to constantly improve the standards of production.
 
 
Thanks also its constant spirit of innovation and its efforts in the research, (the latest about ballast treatment system and LNG propulsion, etc…), today MES plays an international leadership role in the high-tech ship design field.
 
 
Thanks to the experience accumulated in the gas field, we are currently studying innovative propulsion solutions based on the use of LNG. 
 
 
 
The increasing interest in the gas propulsion imposes the need for adequate LNG supplies. LNG barges are one of the proposed solutions. 
 
 
Works in progress to research the best alternative to be offered to Customers. For new ships as well as for re-fitting on existing ships. 
 
 
In the last year has been developed the Loading Instrument in accordance with the latest stringent Regulations (IACS URL L5) and interfaced with the ship’s automation through the various existing communication protocols.
 
 
Assistance is provided for the preparation of the new Manuals Ship-to-Ship transfer and Emergency Towing System requested respectively by “IMO Resolution MEPC.186(59), Annex I, Chapter 8 of MARPOL 73/78” and “IMO Resolution MSC.256(84), SOLAS Ch II-1, Regulation 3-4”.
 
 
 
 

PRESTAZIONI ECCELLENTI
 
Progetti "su misura" ottimizzati per prestazioni superiori a quanto offerto dalla concorrenza. Rapporto velocità-potenza elevato grazie ad accurati studi delle forme di carena in vasca.
 
 BASSI CONSUMI
 
L'assidua attività in vasca per la ricerca delle migliori forme di carena permette di ridurre drasticamente i consumi, garantendo un quotidiano risparmio di combustibile all'Armatore.
 
ELEVATI STANDARDS 
 
L’esperienza accumulata in più di 25 anni di attività e confrontata in tutto il mondo insieme alla presenza on-site, permettono di acquisire conoscenze sempre nuove e di migliorare costantemente gli standard di produzione.
 
SOLUZIONI INNOVATIVE
 
Grazie anche al suo costante spirito di innovazione e all’impegno dedicato al campo della ricerca, (come i recenti studi sul sistema di trattamento dell’acqua di zavorra e la propulsione a LNG, ecc…), oggi MES assume una posizione di leadership nel campo della progettazione di navi ad elevato contenuto tecnologico.
 
PROPULSIONE LNG
 
Grazie all’esperienza accumulata nel campo del gas, sono attualmente allo studio soluzioni propulsive innovative basate sull’uso di LNG.
 
BETTOLINE LNG
 
Il sempre maggiore interesse per la propulsione a gas impone la necessità di rifornimenti di LNG adeguati. Bettoline LNG sono una delle soluzioni proposte.
 
SISTEMA TRATTAMENTO ACQUA ZAVORRA
 
E’ in corso d’opera la ricerca della migliore alternativa da proporre ai propri maggiori Clienti, sia per navi nuove che per re-fitting su navi esistenti.
 
LOADING COMPUTER
 
Nel corso dell’ultimo anno è stato sviluppato il Loading Instrument in accordo con le ultime stringenti norme applicabili (IACS URL L5) ed interfacciabile con l’automazione nave tramite i vari protocolli di comunicazione esistenti.
 
MANUALI
 
Viene fornita assistenza per la redazione dei nuovi Manuali Ship-to-Ship transfer e Emergency Towing System richiesti rispettivamente da “Risoluzione dell’IMO, MEPC.186(59), Annesso I, Capitolo 8 della MARPOL 73/78” e “Risoluzione dell’IMO, MSC.256(84), SOLAS Cap. II-1, Regolamento 3-4”.